英國(guó)PLINT多?位摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

　　英國(guó)PLINT多?位摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)設(shè)備介紹

　　英國(guó)PLINT多?位摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)用于材料的磨損特性評(píng)定。接觸類型包括球盤、環(huán)塊和往復(fù)式球板。往復(fù)模式下，該試驗(yàn)機(jī)參照標(biāo)準(zhǔn)ASTMF732測(cè)試;銷盤模式下，可參照標(biāo)準(zhǔn)ASTM G99測(cè)試;環(huán)塊模式下，可參照標(biāo)準(zhǔn)ASTM G77測(cè)試。該試驗(yàn)機(jī)可提供1個(gè)、2個(gè)或3個(gè)工位，用于銷盤試驗(yàn)、環(huán)塊試驗(yàn)或往復(fù)銷板試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)集成了SUPERSLIM串行接口模塊以及COMPEND 2000控制與數(shù)據(jù)采集軟件。

　　TE88主機(jī)

　　主機(jī)包括交流變速齒輪馬達(dá)和控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

　　TE 88/LFW載荷/摩擦力/磨損測(cè)量組件:

　　每一個(gè)工位上均裝有載荷/摩擦力/磨損測(cè)量組件。加載橫梁的一端支撐，另端通過(guò)氣動(dòng)波紋管施加載荷。氣動(dòng)系統(tǒng)在整個(gè)加載范圍內(nèi)剛性一致，使得慣性對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的影響減小。氣動(dòng)系統(tǒng)上還裝有力傳感器，用于測(cè)定施加的載荷。載荷的調(diào)整通過(guò)手動(dòng)精密調(diào)整器進(jìn)行。加載橫梁的樞軸通過(guò)耳軸固定，不能轉(zhuǎn)動(dòng);處于水平位置時(shí)，固定在懸臂梁上的襯墊限制其運(yùn)動(dòng)。與襯墊匹配的應(yīng)變傳感器安裝在加載梁上，感知摩擦力信號(hào)。傳感器的輸出端口與應(yīng)變放大器模塊相連，然后將信號(hào)輸出到與單向摩擦力(銷盤和環(huán)塊測(cè)試)接口直接相連的端口。傳感器輸出端也可經(jīng)過(guò)rms/dc變換器，然后連接到接口處，從而給出往復(fù)銷盤模式下的平均摩擦力。線性可變差動(dòng)變壓器(LVDT)緊貼在加載梁的下側(cè)，使得傳感器可感知加載量的縱向運(yùn)動(dòng)，最大感知磨損深度小于1.5mm。LVDT自備電源，可在界面處直接插拔。

　　夾具選擇

　　TE88/R往復(fù)式銷板模塊:平板試樣固定在帶沿兒的槽內(nèi)。如此設(shè)計(jì)，可避免潤(rùn)滑流體濺出，另外還可減少長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試時(shí)測(cè)試流體的蒸發(fā)。測(cè)試工位都裝有電加熱器和熱電偶，最高加熱溫度為400C。潤(rùn)滑劑槽固定在臺(tái)板上，而公用臺(tái)板位于直線軸承組件上的球軸套上。可變推動(dòng)曲柄動(dòng)作時(shí)，推動(dòng)臺(tái)板往復(fù)運(yùn)動(dòng)。